【歡迎參加AI-on-Chip前瞻技術論壇】
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隨著AI技術的快速發展與應用的全面普及,邊緣AI晶片的需求量大幅增加,帶動AI-on-Chip技術開發的蓬勃發展。邊緣AI晶片面臨功耗與成本等各層面的限制,如何達到其設定AI系統性能與整合現有AI開發平台,從輕量神經網路設計、低功耗硬體架構、系統晶片整合,都是極具挑戰的問題,背後也代表著突破性的工程創新與龐大商機。
本論壇將針對AI-on-Chip技術,分別邀請台灣產學界的專家進行專題介紹,主題包括小晶片設計、AI晶片未來發展、邊緣AI計算、神經網路架構設計、與AI新創分享,同時並舉辦互動座談,使與會者能進一步與專家交流意見,探討台灣在這領域的發展與前景。
■論壇時間:10月5日 (二) 13:30-17:30
■論壇地點:臺大博理館201會議室 + webex直播
■報名網址:http://soc.ee.ntu.edu.tw/www/ (免費參加,請事先報名)
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實體場次額滿為止,不接受現場報名,舉辦方式將依防疫規定辦理,並因應中央流行疫情指揮中心通知進行滾動式修正。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Post76影音玩樂,也在其Youtube影片中提到,iBasso DX300 採用雙電池架構設計,數碼同耳擴線路分開供電。價位在萬元之下,都係今次小瑟問代理借來一試的原因。Mango OS(第 5 代) + Android 9.0 雙系統設計,用上自己研究的FPGA-Master技術去將聲音唔需要經 Android 的傳統走向,而用硬件方式去處理音訊...
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網 路 架構設計 在 軟體開發學習資訊分享 Facebook 的最佳貼文
在 2 週內, 你將學習Web3J, TruffleV4, MetaMask, Ganache, Solidity ++ 等以太坊區塊鏈技術以開發一個完整的分散式應用程式 (DAPP)
從這 11.5 小時的課程,你會學到
1 利用以太坊工具/軟體,如錢包、Geth、MetaMask、Remix、TruffleV4、Ganache….
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4 使用 Web3/Ganache/TruffleV4/Mocha 框架等多種工具在Solidity中開發智慧合約
5 熟練地描述以太坊區塊鏈的工作原理 | 以太坊,Gas,POW,POS,節點…
6 描述區塊鏈技術的工作原理 | 分散式賬本、共識、挖礦 ….
7 使用 web3 程式庫在HTML/CSS/Javascript中為去中心化應用程式開發UI/前端
8 在以太坊平台上開發端到端的去中心化應用程式(DAPP)。
9 建立私有的以太坊網路進行開發和實驗
10 識別並使用正確的設計模式來開發智慧合約
11 在以太坊平台上架構、設計和建立真正的使用案例
要
https://softnshare.com/ethereum-dapp/
網 路 架構設計 在 SYSTEX 精誠資訊 Facebook 的最佳貼文
台灣人口結構老年化問題愈趨嚴重,面對逐年增加的照護需求,SYSTEX子公司 #奇唯科技 透過累積多年的醫療資訊系統建置經驗,結合AI、雲端、大數據、物聯網等技術打造 #智慧照護服務平台✨
除了即時收集分析所有醫療服務流程的 #個案數據 提供醫療照護人員進行診斷治療,直覺彈性的使用介面設計也大幅減輕照護人員的作業負擔,協助醫療院所、照護機構,甚至是養生村,建構完善的智慧醫療服務!
#雲端架構設計 讓小型或偏鄉院所在有限資源下也能使用,幫助提升醫療照護服務品質;以個案為主的系統設計,即使病患從醫療院所轉至照護機構,也能有完整的醫療資料,享有連續不中斷的照護服務。
網 路 架構設計 在 Post76影音玩樂 Youtube 的精選貼文
iBasso DX300 採用雙電池架構設計,數碼同耳擴線路分開供電。價位在萬元之下,都係今次小瑟問代理借來一試的原因。Mango OS(第 5 代) + Android 9.0 雙系統設計,用上自己研究的FPGA-Master技術去將聲音唔需要經 Android 的傳統走向,而用硬件方式去處理音訊呢個係好多DAP都會用在 Android 的技術。小瑟就唔同大家講 Spec 有幾勁,直接同大家分享一下4.4,2.5,3.5耳機出來的效果是如何先。
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?出左片之後的一個星期左右都會係度回覆, 之後就可能係科林先會睇到新留言架勒!!!
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網 路 架構設計 在 狂人日誌 Youtube 的精選貼文
[狂人日誌] 你好,我是 SUV!非跨界休旅 Subaru Forester GT EDITION 的捍衛初衷與出路!
基於 Impreza 的轎車底盤架構設計的第一代 Forester,原本只是想跨足休旅車市場卻心有餘而力不足的 Subaru 的大膽臆想,沒想到 1997 年問世後,受到了市場叫好又叫座的熱烈回應,並在車市中開啟了全新的級距,成為當今 CUV 的始祖。其廣告 Slogan:Sport Utility Tough, Car Easy,更精準的點出 Forester 在 On-Road 與 Off-Road 之間的堅固與平衡。
如今,Subaru 的產品系列完整,在 Forester 的身旁,有著 Levorg、Outback、XV 等跨界手足,因此如果再繼續以跨界休旅的名號走跳,難免有些不合時宜,因此轉型成為一台真正的 SUV,似乎是延續產品生命的唯一出路。
只不過車身尺碼較第一代長 16 公分、寬 8 公分、高 15 公分的五代 Forester,要如何用當代的方式詮釋『Sport Utility Tough , Car Easy』的那份單純初衷,又已然正式將自己定義為 SUV 的第五代Forester 是否具備 SUV 的所有特質呢?
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網 路 架構設計 在 Hi,I'm 5 Youtube 的精選貼文
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2.你這樣的網路架構是沒什麼問題。 不知道你家的大小及格局,不過既然是1、2樓,個人建議買Mesh路由器組成wifi mesh,每層 ... ... <看更多>
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